DNV-OS-F101 L450 SAWL Čelična cijev za podmorski cjevovod: Proizvodni kapaciteti i specifikacije proizvoda

Zašto Womic Steel za DNV Offshore cijevi?

● DNV GL odobreni proizvođač za SAWL cijevi

● UOE proces sa O-presom od 6.000 t i ekspanderom sa 72 segmenta – ovalnost ≤ 0,15%

● Mogućnost internog CTOD testiranja (CNAS akreditovana laboratorija)

● Opsežno iskustvo s projektima u Sjevernom moru, Brazilu i zapadnoj Africi

● Anketa treće strane koju provodi DNV, ABS, BV ili predstavnik klijenta

● Potpuna usklađenost sa DNV-OS-F101 (uključujući Aneks A, B, D prema potrebi)

Često postavljana pitanja:

P: Koja je razlika između DNV-OS-F101 L450 i API 5L X65 za podmorsku upotrebu?
A: DNV-OS-F101 je posebno napisan za naftovode na moru. Ključne razlike: stroža tolerancija ovalnosti (0,2% u odnosu na 0,5%), obavezno ispitivanje žilavosti na lom po CTOD metodi (nije obavezno prema API 5L), viši zahtjevi za udarnu čvrstoću po Charpyju (često 50J u odnosu na 27J), dodatni zahtjevi za otpornost na kolaps i dizajn zamora. Za projekte u dubokoj vodi, DNV je preferirani standard.

P: Da li nudite CTOD ispitivanje za zavar i ZUT?
O: Da. Vršimo CTOD (pomjeranje vrha pukotine) ispitivanje prema BS 7448 ili ASTM E1820. Možemo ispitivati ​​na -20°C, -30°C, -46°C ili kako je specificirano. Tipični rezultati: metal zavara δ ≥ 0,35 mm, ZUT δ ≥ 0,40 mm. CTOD ispitivanje prati DNV geodet.

P: Možete li isporučiti L450 za kiselu upotrebu (H₂S)?
O: Da. Isporučujemo L450 s dodatkom za kiselu upotrebu u skladu s DNV-OS-F101 Aneks A. To zahtijeva niži CEV (≤ 0,40%), dodatak Mo (0,15-0,25%), PWHT, tvrdoću ≤ 85 HRB i HIC/SSC ispitivanje. Isporučili smo L450 za kiselu upotrebu za projekte na moru u Sjevernom moru i na Bliskom istoku.

P: Kolika je maksimalna dubina vode koju vaše cijevi mogu izdržati?
A: Otpornost na kolaps zavisi od odnosa D/t (prečnik/debljina zida), ovalnosti i granice tečenja. Za tipičnu L450 UOE cijev sa D/t = 30 (npr. 610 mm × 20 mm) i ovalnošću 0,2%, pritisak kolapsa prelazi 30 MPa (ekvivalentno dubini vode od 3.000 m). Za dublje vode, možemo projektovati deblje zidove ili gušću ovalnost. Molimo vas da navedete dubinu vode i projektni pritisak za analizu kolapsa.

P: Da li je DNV pregled potreban za svaku pošiljku?
A: DNV-OS-F101 zahtijeva da proizvođač posjeduje odobreni sistem kvaliteta i da DNV nadgleda proizvodnju na definiranim tačkama (npr. hidrostatički test, CTOD, dimenzionalna inspekcija). Womic-ov pogon se revidira godišnje od strane DNV-a. Za svaku narudžbu angažujemo DNV-ove geodete da prisustvuju potrebnim testovima. Također možemo organizirati ABS, BV ili LR pregled na zahtjev klijenta.

P: Koje je tipično vrijeme isporuke za DNV-certificirane L450 cijevi?
A: 90-120 dana, uključujući raspored DNV istraživanja. Vrijeme isporuke zavisi od dostupnosti ploča (TMCP ploče za offshore proizvodnju imaju duže vrijeme isporuke, obično 10-14 sedmica). CTOD testiranje dodaje 2-3 sedmice. Za ponovljene narudžbe sa prethodno kvalifikovanim pločama, vrijeme isporuke se može smanjiti na 60-75 dana.

Referenca projekta – Zapadnoafrički dubokovodni plinovod za izvoz (Gvinejski zaljev)

Zemlja:Pogranično područje Nigerije i Ekvatorijalne Gvineje na obali (Gvinejski zaljev)
Standard i razred:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) sa dodatkom za kiselu upotrebu
Dimenzije i količina:

l Sp. promjer 610 mm (24″) × WT 20,6 mm – 52.000 metara (otprilike 13.500 tona) proizvedeno UOE postupkom

l OD 610 mm (24″) × ŠIRINA 25,4 mm – 8.000 metara (otprilike 2.500 tona) proizvedeno UOE postupkom (uspon i prilaz obali)
Ukupno:60.000 metara (60 km), približno 16.000 tona

Specifikacije:Vanjski 3LPE premaz (3,2 mm) s premazom betonske težine (60 mm, gustoća 3.050 kg/m³) za negativni uzgon. Zakošeni krajevi 30°/1,6 mm. Hidrotest na 25,0 MPa (proračunski pritisak 18,0 MPa). Dubina vode: 800-1.400 m. Obavezni Charpy test na -20°C (min. 50 J, postignuto 120-180 J). CTOD test na -20°C: metal zavara ≥ 0,25 mm, ZUT ≥ 0,30 mm (postignuto 0,40-0,65 mm). DWTT test na -20°C: površina smicanja ≥ 85% (postignuto 90-98%). Ovalnost ≤ 0,2% (postignuta UOE 0,08-0,15%). Tvrdoća ≤ 85 HRB (kisela sredina). HIC prema NACE TM0284: CLR 0%, CTR 0%, CSR 0%. SSC prema NACE TM0177: bez pucanja. 100% UT sa TOFD, plus 25% RT. Ispitivanje treće strane od strane DNV GL tokom cijele proizvodnje.

Primjena:Izvozni plinovod za dubokovodni plin koji transportuje prirodni plin s priobalnih polja (dubina vode 800-1.400 m) do kopnenog LNG terminala. Cjevovod dug 60 km uključuje dionicu glavnog dubokovodnog plinovoda (52 km, 20,6 mm WT), dionicu dinamičkog uspona (4 km, 25,4 mm WT) i prilaz obali kroz zonu valova (4 km, 25,4 mm WT s betonskim premazom). Plin sadrži tragove H₂S (5-10 ppm) i CO₂ (3-5%), što zahtijeva kvalifikaciju za kiseli servis.

Tehnički izazovi i rješenja:

1. Otpornost na urušavanje u dubokoj vodi (dubina vode 1.400 m)– Vanjski hidrostatički pritisak na 1.400 m iznosi približno 14,3 MPa. Potreban pritisak kolapsa s faktorom sigurnosti je > 25 MPa. Womic je projektovao UOE cijev dimenzija 24″ × 20,6 mm s D/t = 29,6. Korištenjem UOE procesa postigli smo ovalnost od 0,08-0,12% (znatno ispod DNV-ove granice od 0,2%). Izvršili smo analizu konačnih elemenata (FEA) i ispitivanje pritiska kolapsa u punoj veličini na dva uzorka. Postignuti pritisak kolapsa: 27,8 MPa i 28,5 MPa – oba iznad zahtjeva.

2. Žilavost loma CTOD-a za dinamički usponski sistem– Dio uspona je izložen opterećenju zamora zbog kretanja plovila i valova. DNV zahtijeva CTOD ispitivanje na -20°C. Womic je izvršio CTOD na metalu zavara i ZUT-u za WT cijevi od 25,4 mm. Rezultati: metal zavara δ = 0,42-0,55 mm, ZUT δ = 0,48-0,65 mm. Također smo dostavili SN krivulje zamora za obodni zavar kako bismo pomogli klijentu u procjeni vijeka trajanja od zamora.

3. Kisela usluga sa tragovima H₂S– Iako je koncentracija H₂S niska (5-10 ppm), projekat je zahtijevao potpunu kvalifikaciju za kiseli rad zbog visokog pritiska (18 MPa) i rizika od lokalizovane korozije. Womic je koristio ploče sa niskim sadržajem sumpora (S ≤ 0,0010%), CEV ≤ 0,38%, dodatak Mo 0,20% i PWHT na 580°C tokom 1,5 sati. Tvrdoća nakon PWHT-a: osnovni metal 78-82 HRB, zavar 80-85 HRB. HIC i SSC testovi su prošli bez pukotina.

4. Premaz za utege betona i kompatibilnost sa 3LPE– Dio prilaza obali zahtijevao je betonski premaz za utege (60 mm, ojačan čeličnom mrežom) radi stabilnosti na dnu. Betonski premaz nanesen je preko 3LPE sa vezivnim sredstvom. Womic je koordinirao sa specijaliziranim brodogradilištem za premaze u Angoli. Dostavili smo kupone za ispitivanje prianjanja i udara. Betonski premaz je prošao test pada (pad s 1 m, bez pucanja).

5. Kompatibilnost instalacije na role– Cjevovod je instaliran metodom namotavanja na kalem (namotavanje na kalem). To zahtijeva ekstremnu kontrolu ovalnosti (≤ 0,2%) i visinu ojačanja zavara ≤ 0,5 mm. Womic je kontrolirao ovalnost na 0,08-0,15% i brušene kapice zavara na visinu ≤ 0,3 mm. Izvršili smo 10 ciklusa simulacije namotavanja u punoj veličini na probnoj cijevi – bez pucanja ili degradacije ovalnosti.

6. DNV pregled i dokumentacija– DNV geodeti su prisustvovali hidrostatičkom ispitivanju, CTOD, HIC, SSC i dimenzionalnoj inspekciji za svaku seriju. Womic je dostavio dosije o kvaliteti od 1.500 stranica (uključujući sve izvještaje o ispitivanju, PWHT grafikone, UT zapisnike i odobrenja geodeta) u roku od 4 sedmice od isporuke. Dosije je prihvaćen bez pitanja.

7. Rezultat:Cjevovod je uspješno instaliran u drugom kvartalu 2025. godine korištenjem plovila za polaganje cijevi Deep Constructor. Nije došlo do kvarova tijela cijevi ili zavarenih šavova tokom namotavanja, postavljanja ili ispitivanja nakon polaganja. Voditelj projekta klijenta izjavio je: „Womic-ovi rezultati kontrole ovalnosti i CTOD-a premašili su naša očekivanja. Cijevi su se dosljedno zavarivale na terenu sa stopom prihvatanja prvog prolaza od 98%.“ Womic Steel je sada na listi odobrenih dobavljača za dva dodatna projekta izvoza plina iz dubokih voda u zapadnoj Africi.

Kontakt:
Web stranica: www.womicsteel.com
E-pošta: sales@womicsteel.com

Tel / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Džek: +86 18390957568

Womic Steel – Vaš pouzdani partner za DNV-OS-F101 L450 SAWL čelične cijevi za izvoz plina iz dubokih voda, podmorske protočne cijevi i offshore sisteme uspona širom svijeta.